Tek Motorlu Hafif Kamyon Elektrikli Tahrik Aksı: QT70PE

Gelişmiş bir yerli ticari araç aksı üreticisi olarak Qingte Group, sektörde uzun yıllara dayanan deneyime sahip olup, derin teknik uzmanlık ve benzersiz sektör içgörüleri biriktirmiştir. Yalnızca pazar dinamiklerini ve teknolojik trendleri yakından takip etmekle kalmıyor, aynı zamanda aks ürünlerinin tekrar tekrar geliştirilmesini teşvik etmeye ve sürekli araştırma ve yenilik yoluyla tüm sektörün dönüşümüne ve gelişimine liderlik etmeye kararlıdır. Bu kez tanıtılan ürün ise QT70PE tek motorlu hafif kamyon elektrikli tahrik aksı.

Tek Motorlu Hafif Kamyon Elektrikli Tahrik Aksı: QT70PE

Şehirlerarası dağıtım ve yeşil dağıtım, yeni enerji lojistiği araçları için daha fazla uygulama senaryosu sağlıyor. Çin'deki 8 – 10 tonluk yeni enerji lojistik araçlarına yönelik pazar talebini karşılamak amacıyla, QT70PE yeni enerji elektrikli tahrik aksı, kentsel lojistik taşımacılığının gelişimini desteklemek üzere geliştirildi.
Bu elektrikli tahrikli aks grubunun maksimum torku 9.600 N·m, hız oranı 16,5, aks grubunun yükü 7 – 8 tondur ve uç yüz mesafesi ve yay momenti gibi parametreler gereksinimlere göre eşleştirilebilir. . Yeni nesil hafif hizmet lojistik taşıma araçlarının geliştirme ihtiyaçlarını ve pazar geliştirme trendini karşılayan, yüksek iletim verimliliği, iyi NVH performansı ve güçlü genel köprü uyumluluğu özelliklerine sahiptir. Yerli GVW 8 – 10T saf elektrikli lojistik araçlarına olan talebi karşılıyor.

QT70PE Tek Motorlu Hafif Kamyon Elektrikli Tahrik Aksı

01 Teknik Öne Çıkanlar
1. Yüksek Performanslı İletim Sistemi
Yüksek performanslı bir iletim sistemi geliştirildi. Düşük sürtünmeli, yüksek hızlı rulmanlar seçilir ve dişli parametreleri çok amaçlı bir yaklaşım kullanılarak optimize edilir. İletim verimliliği ve NVH performansı sektörde lider konumdadır.

2.Çok Yağlı Geçişli Ana Redüktör Muhafazası
Çoklu yağ geçişli ana redüktör gövdesi tasarlanmıştır. Muhafaza yapısı, redüksiyon muhafazasının güvenilirliğini ve yağlama uyarlanabilirliğini geliştirmek için yağlama simülasyonu ve testleri yoluyla optimize edilmiştir. Yüksek düzeyde uyarlanabilirlik sunarak hem öne hem de arkaya monteli motor şemalarıyla uyumlu olabilir.

3.Verimli ve Güvenilir Bakım Gerektirmeyen Tekerlek Ucu Sistemi
Aks düzeneği için daha uzun bir bakım döngüsü sağlayabilen, çalışma verimliliğini artırabilen ve kullanım ömrü boyunca bakım maliyetlerini azaltabilen, bakım gerektirmeyen bir tekerlek ucu sistemi benimsenmiştir.

4. Elektrikli Tahrik Aksları için Özel Köprü Muhafaza Tasarımı
Elektrikli tahrik aksları için özel bir köprü muhafazası geliştirilmiştir. Küçük yük deformasyonuna, güçlü yük taşıma kapasitesine ve genel olarak hafif tasarıma sahiptir. Bu, köprü mahfazası deformasyonunun iletim sistemi üzerindeki etkisini azaltır ve sistem güvenilirliğini artırır.

02 Ekonomik Pratiklik
Azaltılmış Bakım Maliyetleri: Bu aks, ana redüktörün iletim sistemini ve muhafazasını optimize ederek genel köprü işletim kilometresini artırır, tahrik sisteminin güvenilirliğini artırır ve aracın katılım oranını iyileştirerek tüm aracın bakım maliyetlerini azaltır.
Çeşitli Uygulama Senaryoları: Bu aks, -40°C ile 45°C arasındaki çalışma ortamları için uygundur ve son derece güçlü sahne uyarlanabilirliği sergiler.