Sızdırmaz kapaklı damperli kamyon

Damper, bağımsız hidrolik güç üniteleri, araç aküsü ve entegre motor, yakıt tamponu vehidrolik valf.

Sistem güvenilir ve kararlıdır, hata ayıklaması da basittir.

Damper, hidrolik bileşenlerin ve yapısal bileşenlerin hizmet ömrünü artırabilen esnek bir sisteme sahiptir.

Damper, kolay kurulum, basit bakım ve hafif yük taşıma gibi avantajlara sahip, entegre bir şekilde tasarlanmış ve üretilmiştir.yığın.

Kurulum farklı teknik düzenlemelere uyum sağlayabilecek şekilde esnektir.

Sistem başlatıldığında, şanzıman mekanizması taşıyıcının dışına yerleştirilecek, böylece mekanizma çalışmayacak.Makinelerin veya malzemelerin yüklenmesiyle hasar gören yapısal bileşenler, kapak tahtası gibi, alt kenarda asılı kalır.Taşıyıcı ve araç çalışma platformundan uzakta olması yükleme ekipmanlarına çarpmayı önler.

Kapak tahtası taşıyıcının yan tarafına yapışabilir ve açıldığında dikiz aynasını engellemez, bu nedenle etkilemez.Kamyonun performansının yanı sıra geleneksel manuel ve küçük yükleme ekipmanlarının çalışması.

Kapak tahtası açıldığında yalnızca 1 cm alana ihtiyaç duyar, bu da kamyonu dar çalışma yolları için uygun hale getirir. KamyonSüper voltajlı yakıt tamponu ile donatılmış olup Maksimum Çalışma Basıncı 28Mpa'ya ulaşabilir.

Kapak tahtasının hizmet ömrü taşıyıcı ile aynıdır. Yapısal parçaları yüksek mukavemetli malzemelerden yapılmıştır. Örneğin,çerçevesi yüksek mukavemetli dikişsiz dikdörtgen borudan yapılmıştır. Kapak tahtası soğuk haddelenmiş levhadan yapılabilirMüşterinin gereksinimlerine göre farklı kalınlıklar. Kapak levhasının yüzeyinde güçlendirme çubuğu vardır.deformasyona karşı dayanıklılığını artırmak.