QT459 Tandem Tahrikli Aksın Öne Çıkan Resmi

QT459 Tandem Tahrik Aksı

Kısa Açıklama:

1.QT457 aksın yeni yükseltilmiş ürünü, çıkış torku 42000Nm, QT 457 akstan %5 artırıldı;

2. Yüksek yükleme kapasitesi ve yüksek güvenilirliği karşılamak ve hafifliği sağlamak için özel gövde çelik plakalarının kullanılması;

3. Rulmanların kapsamlı ömrünü artırmak, orta aks taşıyıcı yapısını optimize etmek ve yağlama özelliğini geliştirmek için farklı rulman tasarımlarını benimsemek;

4. Tüm aksın güvenilirliğini sağlamak için tekerlekler arası diferansiyel kilitler ve aktif yağlama cihazlarıyla donatılabilen karmaşık yol koşulu araçlarına uygulanır;

Bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Ürün parametreleri

Öğe	Parametreler
Yükleme Kapasitesi (kg)	13000/adet
Tekerlek İzi (mm)	1820-1860
Yay Merkezi Mesafesi (mm)	950、960、1035
Muhafaza Bölümü Boyutu (mm)	135×150×12,135×150×14,150×160×16
Taç Dişlisi PCD(mm)	Φ457
Giriş ve Çıkış Flanş Boyutu (mm)	Φ180 Yüz Dişi (ISO8667-T180)
Nominal Çıkış Torku (Nm)	42000
Hız oranı	2.867、3.083、3.364、3.7、4.111、4.444、4.625、4.875、5.286
Fren Boyutu (mm)	Φ410×220（isteğe bağlı disk tipi 22,5'）
Fren Silindiri Boyutu (inç)	30/24
Fren Torku (Nm)	34000
Aks Ağırlığı (kg)	845(orta)/753(arka aks)
Tekerlek Montajı ve Boyutu (mm)	Jant merkez deliğinin yanında bulunur, bijon cıvatası 10×M22×1,5，PCD Φ335
İsteğe Bağlı İşlev	ABS, Otomatik Ayarlayıcı, Aktif Akış, Bakım Gerektirmeyen Tekerlek Ucu
Özel yapım tasarım ve konfigürasyon mevcuttur.

Ürün Özellikleri

1.QT457 aksın yeni yükseltilmiş ürünü, çıkış torku 42000Nm, QT 457 akstan %5 artırıldı;

2. Yüksek yükleme kapasitesi ve yüksek güvenilirliği karşılamak ve hafifliği sağlamak için özel gövde çelik plakalarının kullanılması;

3. Rulmanların kapsamlı ömrünü artırmak, orta aks taşıyıcı yapısını optimize etmek ve yağlama özelliğini geliştirmek için farklı rulman tasarımlarını benimsemek;

4. Tüm aksın güvenilirliğini sağlamak için tekerlekler arası diferansiyel kilitler ve aktif yağlama cihazlarıyla donatılabilen karmaşık yol koşulu araçlarına uygulanır;

5. 500.000 km içerisinde bakım gerektirmeyen göbek gerçekleştirmek için bakım gerektirmeyen göbek rulman ünitelerinin benimsenmesi;

6. Bakım maliyetinden tasarruf sağlayabilecek 100.000 km'lik yağ değişim kilometresi.