QT300 Hub Redüksiyon Tahrik Aksı (4. nesil) Öne Çıkan Resim

QT300 Göbek Redüksiyon Tahrik Aksı (4. nesil)

Kısa Açıklama:

1. Daha uzun güvenilirlik yorulma ömrü:Ulaşmakmaksimum çıkış torkuof55000Nm ve güvenilirlik ömrü %40 arttı.

2. Daha yüksek yükleme kapasitesi:Eşit olmayan duvar kalınlığına sahip muhafaza, yarıçap alanına takviye kaburgaları ekleyin, yay eyeri alanı için kutu kesitli yapıyı kullanın.

3. Daha yüksek dişli yorulma ömrü: UsingDaha yüksek destek sertliğine sahip tek parça taç dişlisi.

4. Daha basitleştirilmiş montaj süreci: o'yu kullanmataşıyıcının tek parça tasarımır'yeeğitimcebileşen miktarı.

Bize e-posta gönder

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün Parametreleri

Öğe	Parametreler
Yükleme Kapasitesi (kg)	13000/adet
Tekerlek İzi (mm)	1804~1880
Yay Merkezi Mesafesi (mm)	960、1035、1040
Muhafaza Bölümü Boyutu (mm)	170×170×18
Taç Dişlisi PCD(mm)	Φ300
Giriş ve Çıkış Flanş Boyutu (mm)	Φ180 Yüz Dişi (ISO8667-T180)
Nominal Çıkış Torku (Nm)	55000
Hız Oranı	3.867,4.143,4.267,4.571,4.77,4.8,5.143,5.263,5.459,5.849,5.921,6.73
Fren Boyutu (mm)	Φ410×220
Fren Silindiri Boyutu (inç)	30/30 27/27
Fren Torku (Nm)	29810
Aks ağırlığı (kg)	Arka aks 814 / Orta aks 914 (Döküm aks muhafazası)
Tekerlek Montajı ve Boyutu (mm)	Jant merkez deliğinin yanında bulunur, bijon cıvatası 10×M22×1,5,PCD Φ335
İsteğe Bağlı İşlev	ABS, Otomatik ayarlayıcı
Özel yapım tasarım ve konfigürasyon mevcuttur

Ürün Özellikleri

1. Daha uzun güvenilirlik yorulma ömrü:Maksimum 55.000Nm çıkış torkuna ulaşıldı ve güvenilirlik ömrü %40 arttı.

2. Daha yüksek yükleme kapasitesi:Eşit olmayan duvar kalınlığına sahip muhafaza, yarıçap alanına takviye kaburgaları ekleyin, yay eyeri alanı için kutu kesitli yapıyı kullanın.

3. Daha yüksek dişli yorulma ömrü:Daha yüksek destek sertliğine sahip tek parça taç dişlisinin kullanılması.

4. Daha basitleştirilmiş montaj süreci:Bileşen miktarını azaltmak için tek parça taşıyıcı tasarımının kullanılması.

5. Daha iyi ısı radyasyon fonksiyonu:Taşıyıcının ısı radyasyon alanını genişleten, taşıyıcının dışından dağılmış 17 ısı radyasyon kaburgasının eklenmesi.

6. Geliştirilmiş tork aktarım kapasitesi:Tork aktarım kabiliyetini %10'dan fazla artırmak için diferansiyel yatak destek yapısının güncellenmesi ve taç dişlisi destek sertliğinin arttırılması.